Характеристики
Артикул/номер: 180110 (согласно ГОСТ 8882-75) / 6010-2RS (согласно ISO/DIN) // также часто маркируется по старой международной классификации как 6010 RS или 6010.EE
Тип: Прецизионный радиальный однорядный шариковый подшипник с двухсторонним резинометаллическим уплотнением (Deep Groove Ball Bearing with Rubber Seals)
Модель серии: Легкая серия радиального класса (метрическая серия 60 / 100)
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина подшипника: 16 мм
Базовая статическая грузоподъемность: ~15.6 – 16.6 кН
Базовая динамическая грузоподъемность: ~21.8 – 23.2 кН
Предельная скорость вращения:
До 5 300 – 6 000 об/мин (при пластичной заводской смазке; ограничена силой трения контактных уплотнений)
Не применяется в жидкой смазке/масляном тумане без предварительного демонтажа защитных уплотнений
Материал конструкции: Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь ШХ15 (согласно ГОСТ 801-78) или ее международный технологический аналог 100Cr6 / SAE 52100. Сепаратор стандартно изготавливается из холоднокатаной углеродистой стали. Защитные уплотнения выполнены из маслобензостойкого синтетического каучука (NBR), армированного листовой сталью.
Стандарты производства: ГОСТ 8882-75 // ISO 15 // DIN 625-1
Совместимость: Специализированный узел промышленного назначения. Применяется в кинематических механизмах и вспомогательных приводных узлах металлорежущего оборудования — в частности, в системах приводов и коробках скоростей тяжелых трубонарезных токарных станков с ЧПУ серии STC1835 (производства SMTCL), а также в электродвигателях, редукторах и конвейерных системах общего машиностроения.
Бренд: Без бренда
Описание
Радиальный шариковый подшипник 180110 (6010-2RS по ISO) эффективно воспринимает радиальные нагрузки от вращающегося вала и передает их на корпусную опору оборудования. За счет сбалансированного поперечного сечения эта средняя серия оптимальна для вспомогательных механизмов, коробок скоростей и приводов подач токарных станков с ЧПУ (включая STC1835), где важны жесткость фиксации и надежность при длительных циклах металлообработки.В отличие от подшипников скольжения, здесь реализовано трение качения: между прецизионными кольцами перемещаются откалиброванные шарики, удерживаемые сепаратором. Это минимизирует пусковой момент, снижает тепловыделение и повышает КПД узла. Изделие изготавливается из хромистой стали сквозной закалки, что устраняет радиальное биение вала, гарантирует бесшумную работу на высоких скоростях и обеспечивает длительный ресурс при непрерывной эксплуатации. Дополнительную защиту узла обеспечивают контактные резинометаллические уплотнения, которые надежно изолируют дорожки качения от попадания мелкодисперсной стружки, пыли и смазочно-охлаждающей жидкости (СОЖ).
Характеристики
Артикул/номер: 180110 (согласно ГОСТ 8882-75) / 6010-2RS (согласно ISO/DIN) // также часто маркируется по старой международной классификации как 6010 RS или 6010.EE
Тип: Прецизионный радиальный однорядный шариковый подшипник с двухсторонним резинометаллическим уплотнением (Deep Groove Ball Bearing with Rubber Seals)
Модель серии: Легкая серия радиального класса (метрическая серия 60 / 100)
Внутренний диаметр: 50 мм
Наружный диаметр: 80 мм
Ширина подшипника: 16 мм
Базовая статическая грузоподъемность: ~15.6 – 16.6 кН
Базовая динамическая грузоподъемность: ~21.8 – 23.2 кН
Предельная скорость вращения:
До 5 300 – 6 000 об/мин (при пластичной заводской смазке; ограничена силой трения контактных уплотнений)
Не применяется в жидкой смазке/масляном тумане без предварительного демонтажа защитных уплотнений
Материал конструкции: Высокоуглеродистая хромистая подшипниковая сталь ШХ15 (согласно ГОСТ 801-78) или ее международный технологический аналог 100Cr6 / SAE 52100. Сепаратор стандартно изготавливается из холоднокатаной углеродистой стали. Защитные уплотнения выполнены из маслобензостойкого синтетического каучука (NBR), армированного листовой сталью.
Стандарты производства: ГОСТ 8882-75 // ISO 15 // DIN 625-1
Совместимость: Специализированный узел промышленного назначения. Применяется в кинематических механизмах и вспомогательных приводных узлах металлорежущего оборудования — в частности, в системах приводов и коробках скоростей тяжелых трубонарезных токарных станков с ЧПУ серии STC1835 (производства SMTCL), а также в электродвигателях, редукторах и конвейерных системах общего машиностроения.
Бренд: Без бренда
